技術(shù)文章
高低溫試驗(yàn)箱的致冷關(guān)鍵借助制冷壓縮機(jī)來完成其致冷作用,一般選用往復(fù)制冷壓縮機(jī)別稱活塞機(jī)制冷壓縮機(jī)。制冷壓縮機(jī)的工作中腔是氣缸?;钊麠U在氣缸內(nèi)作左右反復(fù)運(yùn)動(dòng),進(jìn)而完成了縮小、排汽、澎漲、吸汽等全過程。高低溫試驗(yàn)箱運(yùn)用較為普遍,生產(chǎn)技術(shù)完善,構(gòu)造簡(jiǎn)易,并且對(duì)生產(chǎn)加工原材料和生產(chǎn)加規(guī)定較低,工程造價(jià)較為低,適應(yīng)能力強(qiáng),能融入寬闊的工作壓力范疇和空調(diào)制冷量,可維修性強(qiáng)。但是高低溫試驗(yàn)箱卻沒法完成較高速旋轉(zhuǎn),設(shè)備大而重,不易完成輕量,排氣管不持續(xù),氣旋非常容易出現(xiàn)起伏,并且工作中時(shí)有很大的震動(dòng),非常非常容易造成常見故障。文中將從下列五個(gè)層面以制冷機(jī)組地汽油泵無工作壓力為事例來分析高低溫試驗(yàn)箱的制冷機(jī)組常見故障:
1、油壓表是否損壞,可另?yè)Q一只油壓表校檢。
2、油壓表管路有沒有阻塞。關(guān)閉油壓表閥,卸下來連接吹一吹看是否順暢。
3、汽油泵吸輸油管阻塞。卸下來高低溫試驗(yàn)箱吸輸油管前要將曲軸箱內(nèi)制冷劑擠時(shí)間。卸下來后要馬上將進(jìn)油孔暫時(shí)性堵住,防止冷凍機(jī)油排出來。吸輸油管阻塞情況十分罕見,可故在后面查驗(yàn)。
4、汽油泵內(nèi)有汽體。這類機(jī)械故障多造成于剛檢修過的汽油泵上。應(yīng)向汽油泵內(nèi)灌入冷凍機(jī)油(從接油壓表的對(duì)接好灌漿),將汽體排出去。
5、汽油泵傳動(dòng)系統(tǒng)塊八字型。汽油泵軸與制冷機(jī)組曲軸后,電機(jī)軸內(nèi)螺紋的傳動(dòng)系統(tǒng)連接,有一傳動(dòng)系統(tǒng)塊,它有一張口槽,汽油泵粕端方榨插到干燥槽,以促進(jìn)高低溫試驗(yàn)箱汽油泵轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)泄油壓力過高或常常遭受損害,張嘴槽變?cè)斐砂俗质?,使方榨方向跑偏,汽油泵不易轉(zhuǎn)動(dòng),需拆裝換一新傳動(dòng)系統(tǒng)塊。